TFL wird nächsten Monat einen klassischen Londoner U-Bahn-Zug zum Flughafen Heathrow betreiben

Jan 11, 2024

Anlässlich des 160. Geburtstags der U-Bahn wird die historische Piccadilly Line zwischen Acton Town und dem Flughafen London Heathrow verkehren.

Luftfahrt- und Bahnbegeisterte können sich freuen! Anlässlich des 160. Geburtstags der Londoner U-Bahn werden Transport for London (TfL) und das London Transport Museum einen einzigartigen Kulturdienst zwischen Acton Town, Northfields und dem Flughafen London Heathrow (LHR) anbieten. Weiterverbindungen zum BOAC De Havilland Comet sind optional.

Der Gedenkzugverkehr läuft am 10. und 11. Juni und wird TfLutilizee 1938-Schienenmaterial enthalten, das zuvor zwischen 1938 und 1988 in der U-Bahn verkehrte. Der sorgfältig restaurierte Zug wurde mit zeitgemäßen Art-déco-Möbeln ausgestattet, darunter grüne und rote Moquette-Sitze , Haltegriffe und Retro-Leuchten.

Die Passagiere gehen in Acton Town an Bord und haben die Möglichkeit, mit kostümierten Schauspielern in die U-Bahn-Geschichte einzutauchen, Selfies mit #LoveTheTubeWall von TfL zu machen und sich an einigen lustigen Kunsthandwerken zum Thema Austernkarten zu beteiligen.

Täglich verkehren vier Verbindungen von Acton Town zur U-Bahn-Station Heathrow Airport Terminal 4, wobei eine Verbindung täglich in Northfields endet. Den Fahrgästen wird empfohlen, 20 Minuten vor ihrer Abfahrtszeit am Bahnhof einzutreffen.

Abreise - Samstag

Ankunft

Route

10:49

12:35

Acton Town – Heathrow – Acton Town

12:35

13:25

Acton Town – Heathrow – Northfields

14:45

15:39

Acton Town – Heathrow – Acton Town

16:05

16:59

Acton Town – Heathrow – Acton Town

Abreise - Sonntag

Ankunft

Route

10:57

11:58

Acton Town – Heathrow – Acton Town

12:38

13:33

Acton Town – Heathrow – Northfields

14:58

15:58

Acton Town – Heathrow – Acton Town

16:18

17:18

Acton Town – Heathrow – Acton Town

Obwohl Sitzplätze nicht im Voraus reserviert werden können, können Passagiere auswählen, in welchem ​​Auto sie reisen möchten; Rosa, Orange, Gelb und Blau. Der Zug verfügt über eine Ein-Klassen-Konfiguration; Allerdings wird der rosafarbene Wagen auf der Strecke nach Heathrow der Führungswagen sein, während der blaue Wagen auf der Rückfahrt vorne sitzen wird.

Der Ticketpreis für Erwachsene beträgt 28,50 £, ermäßigt 20 £ bzw. 15 £ für Kinder zwischen 4 und 17 Jahren. Kinder unter 3 Jahren haben freien Eintritt. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von TFL.

Obwohl die Reise mit einem serienmäßigen Triebwagen aus dem Jahr 1938 durchgeführt werden soll, blieb London Heathrow bis 1977 mit der Bahn von London getrennt, wobei die Passagiere zuvor einen alternativen Transport von der nahegelegenen U-Bahn-Station Hounslow West auf den Piccadilly- und District-Linien sowie Feltham auf den britischen Linien finden mussten Hauptstrecke der Eisenbahn oder per Bus vom Zentrum Londons.

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Als in den 1960er Jahren mit dem Aufkommen des Jet-Flugverkehrs die Nachfrage nach bequemeren Transportmöglichkeiten stark anstieg, sah sich die britische Regierung gezwungen, eine neue Bahnverbindung zum schnell wachsenden Flughafen zu prüfen, bevor sie schließlich eine Erweiterung des Piccadilly im Wert von 15 Millionen Pfund (18,5 Millionen US-Dollar) genehmigte Linie bis zu den Terminals 1, 2 und 3. Nach einem mühsamen Kampf um den Bau des neuen Tunnels wurde Hatton Cross im Juli 1975 eröffnet und diente als kurze Zwischenstation, bis die U-Bahn-Station Heathrow 1977 fertiggestellt wurde.

Der zusätzliche Endbahnhof für die Terminals 4 und 5 wurde 2005 und 2008 eröffnet und ergänzt die Piccadilly-Linie um die erweiterten Terminals des Flughafens Heathrow.

In den Folgejahren kamen auch mehrere separate Bahnverbindungen hinzu; Der Heathrow Express der Great Western Railways von London Paddington im Jahr 1998, der den Flughafen in nur 15 Minuten mit der Londoner Innenstadt verbindet, und die kürzlich eröffnete Elizabeth Line zu den Terminals 2 bis 5 im Jahr 2022.

Werden Sie im Juni mit TFL reisen? Lass es uns in den Kommentaren wissen.

Quellen: Ian Visits, Tube History

Journalistin – Molly hat einen Abschluss in Journalismus und interessiert sich für die Geschichte der Luftfahrt sowie deren Auswirkungen auf Politik, Gesellschaft und Kultur. Molly hat Erfahrung als digitale Korrespondentin bei Sky News. Sitz in Surrey, Großbritannien